SBB, Programm Léman 2030 – Vollständige Erneuerung der Mandement-Linie (RIM), Los C – Erhaltung der Infrastruktur Satigny – Vernier-Meyrin Cargo, Bauarbeiten GC 2027

Sanierung der Mandement-Strecke (RIM) – Los 2027 VMC: Das Projekt umfasst folgende Arbeiten (Liste nicht vollständig):

Demontage und Abtransport von Schienen und Schwellen durch GC;
Verlegung neuer Gleise durch GC (Gleise Nr. 1, 21, 2, 8, 9 und 10);
Erneuerung des Oberbaus und der Tragschicht, einschließlich Siebung des vorhandenen Schotterbetts (teilweise vor Ort wiederverwendet, teilweise abtransportiert) und Verlegung von AC Rail auf bestimmten Abschnitten, wie folgt aufgeschlüsselt:
o Neue Unterbaukonstruktion von 40 cm + AC 22 Rail für die Abschnitte km 65,331 – km 65,700 (Gleise Nr. 1 und 2); km 65,700 – km 65,718 (Gleis Nr. 2); km 65,718 – km 65,754 (beide Gleise);
Erneuerung des Oberbaus und der Tragschicht, einschließlich Siebung des vorhandenen Schotterbetts (teilweise vor Ort wiederverwendet und teilweise abtransportiert), aufgeschlüsselt wie folgt:
o Neuer Unterbau von 25 cm + Asphaltbelag für den Abschnitt km 65,456 – km 65,568 (Gleise Nr. 9 und 10);
Gesamtaushub 65,283 – 65,331
o km 65,283 – 65,331 (Gleis Nr. 1); km 65,456 – km 65,718 (Gleise Nr. 9 und 10); km 65,555 – km 65,718 (Gleis Nr. 8);
Sieben km 65,700 – 65,754 (AV28); km 65,754 – 65,872 (AV33, 34, 35 und Gleis Nr. 62);
Anlage neuer Entwässerungsgräben:
o Typ 4a für die Abschnitte km 65,331 – km 65,754;
Vorballastierung der SBB-Gleise mit Normalspur;
Bau von Kabelkammern mit Durchführungen und Verlegung von Kabelkanälen;
Errichtung von Baustellen- und Siebanlagen mit Asphaltbelag sowie Wasserrückgewinnung und -aufbereitung. Bewässerung zur Staubminderung an der Siebanlage;
Abbruch von Sammelkanälen und Entwässerungsanlagen;
Errichtung einer provisorischen Stützwand im Zwischenraum für die Dauer der Arbeiten (ca. 60 m Zwischenraum, der errichtet und anschließend wieder entfernt werden muss);
Einbau von Spundwänden zur Errichtung einer Stützmauer am Bahnhof VMC;
Sanierung der Abdichtung und Entwässerung der folgenden Unterführung: Fußgängerunterführung Satigny, km 69,406;
Abbruch der Fahrbahnplatte der Unterführung von Montfleury, Sperrung der Unterführung durch Aufschüttung, Errichtung einer neuen Gleisinfrastruktur bei km 66,683;
Bau einer Stützmauer am Bahnhof VMC;
Bau einer neuen Stützmauer zur Abstützung der Laderampe am Bahnhof VMC und Sanierung der Laderampe;
Anlage eines Platzes mit Asphaltbelag und Bordsteinen am Bahnhof VMC;
Abbruch und Errichtung neuer Fundamente für die Lichtmasten;
Errichtung neuer Fundamente für Lichtmasten;
Aufstellung neuer Lichtmasten;
Einrichtung von